Ich denke, dass er zumindest überlebt hat. Ich habe danach nichts in der Zeitung gelesen dazu, deshalb weiß ich nicht, was genau passiert ist und wie es ihm geht. Allerdings ist er mit dem Kopf anscheinend voll auf die Dachkante und die Reling geprallt, so sah das Auto jedenfalls aus.

@Wemaflo: Erst einmal danke für Deinen Kommentar. Freut mich, dass Du hier mitliest.
Ich denke Dein Beispiel ist zum größten Teil eines der Guten. So sollt es ja dann auch ablaufen, wenn einer die Führung übernimmt, der dann – wenigstens augenscheinlich – auch noch Ahnung hat, macht das ja auch mehr Sinn, als wenn alles unkoordiniert abläuft.
Dass die anderen Verkehrsteilnehmer “ohne RÜcksicht auf Verluste” durch die Unfallstelle kurven ist meiner Erfahrung nach der Klassiker. Man kann als “professioneller Helfer” nicht oft genug betonen, wie wichtig hier eine gute Absicherung der Unfallstelle ist. Dazu gehört, wie in Deinem Fall, halt dann notfalls auch eine behelfsmäßige Sperrung, wenn das auch eigentlich nicht rechtens ist. Der Zweck heiligt in diesem Fall ganz sicher die Mittel. –> Beste Lösung. Ein sehr gutes Beispiel für die Ignoranz und Selbstgefälligkeit in unserer Gesellschaft. Ich wundere mich wirklich, dass da nicht noch 100 andere drum herum standen und gegafft haben. Das würde noch sehr gut in meine Erfahrung passen. Wo Blaulicht, kaputte AUtos, Blut und Verletzte sind, gibt´s immer was zu sehen…
Ich hoffe auch Dein Motorradfahrer hat das ganze ohne ernsthafte und bleibende Schäden hinter sich gebracht und Du bist mit einem guten Gefühl aus der Sache raus gegangen.

Ich war letztens in eine ähnliche Sache “verwickelt”, an einer gut befahrenen Kreuzung in der Stadt ist ein Motorradfahrer frontal in die Seite eines Autos gerast und darüber hinweg auf die Straße geflogen (was die Polizei so rekonstruierte, ich fuhr nur hinterher, sah das Motorrad vor mir und dann lag es da auch schon).
Nachdem ich das Auto abgestellt und den Verbandskasten unterm Sitz hervor geholt hatte, waren schon einige Personen am telefonieren, als ich dann zu dem stark krampfenden Mann rannte, löste sich die Schockstarre der anderen auch langsam, Helfer waren also genug da, der Verunfallte kam auch nach wenigen Sekunden wieder zu sich und konnte mit mir sprechen. Die Feuerwehreinsatzjacke als Kopfkissen mache mich dann wohl zu sowas wie dem Chef vons Janze, so durfte ich auf Wunsch des Motorradfahrers mit vereinten Kräften das Helmabnehmen leiten.

Soweit so gut, Notarzt und RTW waren auf dem Weg, da spürte ich hinter mir Vibrationen. Denn die findigen Linksabbieger der Gegenrichtung hatten herausgefunden, dass zwischen Motorrad und Opfer/Helfern noch ungefähr eine Autobreite Platz war und man mit etwas zielen durchaus noch mit 30km/h dazwischen durch den geplanten Weg fortsetzen konnte.
Nachdem ich also dem Opfer versicherte, gleich wieder bei ihm zu sein, schaffte ich erstmal mit meinem Auto auf der Abbiegerspur der Gegenrichtung eine gewisse Absperrung (Warnblinkanlage heißt anscheinend “trotzdem mal hinfahren”, Fernlicht hat geholfen) und konnte das von einem Busfahrer und mehreren Wartenden in der Zwischenzeit gut betreute Opfer wieder beruhigen.
Dann hörte man gefühlte 5 Minuten diverse Martinshörner und sah die Lichtzeichen der ersten Rettungsfahrzeuge, leider dauerte es noch etwas, bis die wartenden Autofahrer ihnen Platz machten (wo sie schon fast an der Kreuzung waren um zu wenden), damit die auch ihr Arbeit machen konnten.
Während ich als Zeuge noch eine Weile wartete, versuchten die Polizisten die inzwischen ungeduldigen Autofahrer in der Seitenstraße aufzuhalten (die Lücke zwischen Notarzt/Opfer und Motorrad war ja noch immer da und langsam machten die Geschäfte zu).

Seltsam oder? Noch nicht mal gegafft wurde (mal abgesehen von den sowieso anwesenden Fußgängern), man wollte einfach ohne Rücksicht auf Verluste mitten durch den Unfall durch fahren, man hatte ja noch was vor an einem sonnigen Samstag. Ich könnte kotzen bei sowas.

ich sprech dir mein großen respekt aus das du so schnell geholfen hast
wo ist denn das Zugpersonal wenn es nicht mehr Fahrkarten kontrollieren muß . Man sollte doch davon ausgehen das das Zugpersonal ab und an mal durchläuft und schaut ob alles ok ist.
Der Mitreisende wegen des kotzenden Kind der spinnt doch wohl. Er dachte wohl er wär Mister Wichtig. Das wäre er wenn der in das Nachbarabteil gegangen wär um dort zu helfen.
Weißt du ich kenn das leider zu gut du fällst um und alle schauen nur zu. Ist mir leider selbst so gegangen wo ich in einer vollen straßenbahn umgefallen bin. Wo ich zu mir kam saß ich plötzlich und alle starten mich an nur eine junge studentin hat mir geholfen . Der Fahrer von der Straßenbahn hat nur den Rettungswagen und die Leizstelle informiert und stand da nur da und hat nichts gemacht.
Auf Arbeit hat alles meine Kollegin gemacht Den Rettungsdienst hat der
Chef gerufen der andere stand mit armen verschränkt da.
Deshalb versuche ich nicht nur zu gaffen sonder zu helfen wie ich es kann. Mach weiter so.
LG Conny

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